In 1993 neemt de Koninklijke Marine in Den Helder nieuwe havens in gebruik en verlaat de rijkswerf Willemsoord. Dit voor buitenstaanders vrijwel ontoegankelijke... » 

In 1993 neemt de Koninklijke Marine in Den Helder nieuwe havens in gebruik en verlaat de rijkswerf Willemsoord. Dit voor buitenstaanders vrijwel ontoegankelijke gebied dichtbij het centrum van Den Helder komt vrij voor een nieuwe bestemming. Vanaf de Napoleontische tijd is er ontworpen aan de rijkswerf en tot in de negentiende eeuw wordt er aan het complex gebouwd. Onder leiding van voormalig rijksbouwmeester Wytze Patijn werken restauratiearchitecten, experts van Monumentenzorg en eigentijdse architecten en stedenbouwkundigen aan de herbestemming van dit unieke industriële monument. Een deel van de gebouwen wordt in oorspronkelijke staat teruggebracht en er worden interessante combinaties van oud en nieuw gerealiseerd in de vorm van culturele en recreatieve voorzieningen met een maritiem accent. Deze publicatie markeert de afronding van de restauratie en beschrijft door een keur van illustraties de interessante geschiedenis en het proces van planvorming, sloop, restauratie en nieuwbouw van de rijkswerf Willemsoord. «