Vanaf het prille begin vormt de haven van Amsterdam het kloppend hart van de stad. De scheepvaart op het IJ de werven de dokken de pakhuizen en de kades waar oo... » 

Vanaf het prille begin vormt de haven van Amsterdam het kloppend hart van de stad. De scheepvaart op het IJ de werven de dokken de pakhuizen en de kades waar ooit de volgeladen Oostindivaarders en graanschepen uit het Oostzeegebied afmeerden zijn door generaties dichters en schilders bezongen en in beeld gebracht. Aan het begin van de 21ste eeuw is het middeleeuwse havenrak bij de Dam tussen Amstel en IJ uitgegroeid tot een havenregio met een oppervlak van zorsquon 25 vierkante kilometer. Zeilschepen en oceaanstomers hebben plaats gemaakt voor ultramoderne bulkcarriers container en cruiseschepen. Zij vinden hun weg naar Amsterdam door een imposant havenlandschap dat zich uitstrekt van de pieren van IJmuiden tot aan de Oranjesluizen. In De haven van Amsterdam. Zeven eeuwen ontwikkeling wordt niet alleen de oudere historie op een eigentijdse en toegankelijke manier verteld maar heeft vooral ook de moderne geschiedenis een belangrijke plaats gekregen. Voor het eerst wordt de ontwikkeling van de haven in de laatste driekwart eeuw in samenhang beschreven vanaf de crisisjaren en de donkere episode van de Tweede Wereldoorlog tot aan de roerige jaren zestig en zeventig en de snelle ruimtelijke en economische groei van de laatste decennia. De haven van Amsterdam is een rijk geillustreerd standaardwerk voor iedereen die de stad een warm hart toedraagt en genteresseerd is in de geschiedenis van de haven en van handel en scheepvaart. «