Op 30 mei 1960 verliet de trots van de Koninklijke Marine het vliegkampschip de Karel Doorman met enkele andere oorlogsbodems de haven van Rotterdam om een were... » 

Op 30 mei 1960 verliet de trots van de Koninklijke Marine het vliegkampschip de Karel Doorman met enkele andere oorlogsbodems de haven van Rotterdam om een wereldreis te maken die meer dan een half jaar zou duren. De eindbestemming van het smaldeel was NieuwGuinea. Het was de bedoeling om de wereld en vooral Indonesi te laten zien dat Nederland zijn laatste koloniale bezit in ZuidoostAzi niet op zou geven. De missie liep uit op een mislukking. De Nederlandse schepen werden in verschillende havens geweigerd. Het beoogde doel machtsvertoon tegenover Indonesi werd niet bereikt. In tegendeel na terugkeer van de Karel Doorman bleek Nederlands NieuwGuinea kwetsbaarder dan ooit. Aan de hand van vele Nederlandse en buitenlandse documenten beschrijft Duco Hellema dit spectaculaire en dramatische moment in de Nederlandse maritieme en koloniale geschiedenis een moment dat het einde van Nederlands NieuwGuinea inluidde. «